Liquide à 20 °C Combustible naturel Lourd et magnétique Léger et résistant à la corrosion

Sa viscosité (indice SAE) Son numéro de série Sa couleur Son odeur

20 % d'aluminium 10,5 % de chrome 1 % de carbone 50 % de cuivre

Mesurer la pression d'huile Réguler la vitesse Refroidir le moteur Enflammer le mélange air-carburant

Déverrouiller les portes Démarrer le moteur Climatiser l'habitacle Recharger la batterie et alimenter le réseau de bord

Un chauffage suivi d'un refroidissement rapide Un revêtement plastique Un moulage à sable Un perçage en série

Le rendement angulaire Le rayon de coupe La résistance au cisaillement La rugosité moyenne arithmétique en µm

Un démarrage broche Un arrêt programmé Une coupure d'arrosage Une interpolation linéaire en avance

L'alternateur et le démarreur Le vilebrequin et les arbres à cames L'allumage et l'éclairage Les pneus avant et arrière

Tous les 10 ans Périodiquement après l'âge légal du véhicule Une seule fois à l'achat Jamais